Ovaj su tjedan u organizaciji Autokluba Požega i uz pomoć autoškole Herz
održana prometno edukativna predavanja u 14 osnovnih škola s 400 prvašića.
Mališanima prvih razreda u sklopu akcije “Sigurno u školu s HAK-om”
glavni naglasak stavljen je na prelazak ceste, bilo da se radi
o reguliranom ili ne reguliranom prelasku preko ceste.
No najvažnije je da djeca u svom domu dobiju pouku o ponašanju u prometu.
Stoga roditelji budite primjer svojoj djeci, jer ona najviše vjeruju vama.
I ove godine u Osnovnoj školi Dagutin Lerman iz Brestovca održano je tradicionalno županijsko natjecanje učenika osnovnih škola.
Natjecanje se provodi s ciljem da učenici usvoje temeljna znanja o prometnim propisima i sigurnosnim pravilima, te da što bolje svladaju vještinu vožnje biciklom.
Na Državno natjecanje idu četiri natjecatelja, odnosno dvije djevojčice i dva dječaka s najboljim rezultatima.
Maša Dvoraček iz Osnovne škole Antuna Kanižlića, Požega ostvarila je najbolji rezultat kod djevojčica s ukupno 121 boda s mentorom Andreom Nikoloso, a prolazak na Državno natjecanje izborila je i Tena Ljubičić iz osnovne škole Zdenka Turkovića, Kutjevo s ostvarena 114 boda i mentorom Sandrom Grgić.
Kod dječaka je najbolji bio Josip Kesić iz Osnovne škole Dobriša Cesarić, Požege koji je ostvario ukupno 133 bod pod mentorstvom Franje Kvesića i Petar Černušak iz osnovne škole Antuna Kanižlića, Požeka koji je imao 123 boda s mentorom Andreom Nikoloso.
Zimska oprema u Hrvatskoj od 15.11. do 15.4.
U Hrvatskoj je zimska oprema obvezna na zimskim dionicama javnih cesta od 15. studenoga tekuće godine do 15. travnja iduće godine.
Pod zimskom opremom motornih vozila kategorije M i N čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 tona, podrazumijevamo:
Zimski uvjeti podrazumijevaju kolnik prekriven snijegom ili kad je na kolniku poledica.
Novčana kazna za ne imanje zimske opreme je od 132,72 € (1.000,00 kn).
Više u Odluka o obveznoj zimskoj opremi (NN 121/2020).
Karta zimskih dionica javnih cesta u Republici Hrvatskoj na kojima je obvezna uporaba zimske opreme u razdoblju od 15. studenoga tekuće godine do 15. travnja iduće godine.
Za najavu promjena guma nazovite 099 499 5410.
Autoklub Požega i ove je godine u suradnji s Hrvatskim autoklubom sudjelovao u prometno edukativnoj akciji “Sigurno u školu s HAK-om“.
Akcija je provedena na početku školske godine i namijenjena je prvenstveno djeci prvih razreda koja su se po prvi put našla u prometu samostalno ili uz pomoć roditelja.
U provedenoj akciji se kratkim predavanjem djecu upozorilo na probleme s kojima se mogu susretati u prometu.
Također, učenici su imali priliku upoznati se s osnovnim pojmovima u prometu i naučiti gdje se prelazi cesta, kako izgleda i čemu služi zebra, što je semafor i kako raspoznavati boje na semaforu.
I na kraju predavanja prvašićima su podijeljene majice, reflektirajuća torba, edukativne bojanke, slikovnice i školsko ravnalo.
Održano u Osnovnoj školi Dagutin Lerman iz Brestovca na kojem je sudjelovalo sudjelovalo 20 učenika.
Natjecanje je namijenjeno učenicima u dobi od 10 do 12 godina kako bi dobili temeljna znanja o prometnim propisima i sigurnosnim pravilima te kako bi što bolje svladali vještinu vožnje biciklom, a sastoji se od teorijskog i praktičnog dijela.
Na Državno natjecanje idu četiri natjecatelja, odnosno dvije djevojčice i dva dječaka s najboljim rezultatima.
Ivona Švajda iz Osnovne škole Stjepana Radića iz Čaglina ostvarila je najbolji rezultat kod djevojčica s ukupno 142 boda i mentorom Markom Zelenić, a prolazak na Državno natjecanje izborila je i Mia Majetić iz iste osnovne škole s ostvarena 132 boda.
Kod dječaka je najbolji bio Vito Vukušić iz Osnovne škole Antuna Kanižlića iz Požege koji je ostvario ukupno 141 bod pod mentorstvom Tomislava Balešića. Nakon njega je Patrik Zima iz iste osnovne škole koji je imao 137 boda.
Hrvatska udruga menadžera sigurnosti u suradnji s Policijskom upravom požeško-slavonskom i AK Požega proveli su akciju "Dan bez mobitela u prometu" u kojoj je za više od 50 vozača, biciklista, motorista i pješaka podjeljeno vrijedni darovi, a onima bez prometnih prekršaja na dar su od požeške policije dobili korisne bluetooth uređaje!
U Hrvatskoj je zimska oprema obvezna na zimskim dionicama javnih cesta od 15. studenoga tekuće godine do 15. travnja iduće godine, no kada je uistinu idealan trenutak za zamjenu guma?
Pod zimskom opremom motornih vozila kategorije M i N čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 tona, podrazumijevamo:
Kako razlikovati ljetne i zimske gume?
Ljetne gume nemaju posebnu oznaku, ali ih je vrlo lako prepoznati po manjim ripnama (profiliranim utorima gume) i drugačijem dizajnu.
Ako znate oznake za zimsku i univerzalnu gumu, onda eliminacijom otkrijete i ljetnu gumu.
Gume koje na sebi nose oznaku M+S (Mud + Snow), mogu označavati cjelogodišnju gumu, ali i zimsku gumu.
Razlika je u tome što će zimska guma pored te oznake imati označenu pahuljicu snijega.
Prema preporukama proizvođača, na zimske gume bismo se trebali prebaciti kada prosječna dnevna temperatura zraka padne ispod 7 Celzijevih stupnjeva. U praksi to znači da bismo trebali početi koristiti zimske gume kad temperatura tijekom dana padne ispod ove vrijednosti nekoliko dana zaredom.
Nemojte čekati da padne snijeg I da tek tada pokušate zamijeniti gume jer će vjerojatno biti puno ljudi koji su slično razmišljali te vam se može dogoditi hitno putovanje a ne možete odmah zamijeniti gume.
Provjerite dubinu profila vaših zimskih guma prije montaže. Hrvatski zakon dopušta upotrebu guma s gaznim slojem minimalne dubine od 1,6 mm. Međutim, preporuka je, a stručnjaci potvrđuju da bismo zbog svoje sigurnosti trebali zamijeniti zimske gume novim kada je dubina profila manja od 4 mm. Ispod ove vrijednosti, zimska guma prestaje biti zimska gume.
U srijedu 12.10.2022. u osnovnoj školi Mladost u Jakšiću održana jr manifestacija pod pokroviteljstvom: Ministarstva znanosti i obrazovanja RH i Općine Jakšić.
Program prometne kulture za najmlađe“ preventivna je edukacija o sigurnosti u cestovnom prometu za djecu nižih razreda osnovnih škola. Program je Hrvatska inačica Jumicar koncepta koji je potekao iz Finske prije više od 30 godina i provodi se u većini europskih zemalja.
Program se odvijao u dva djela: prvi je interaktivno predavanje, gdje su djeca kroz igru prepoznavala opasnosti, važnost horizontalne i vertikalne signalizacije u svrhu povećavanja sigurnosti.
Na prometnom poligonu, djeca su imala priliku iskušati svoje vještine u ulozi vozača.
U aktivnostima su sudjelovali: Zavod za hitnu medicinu, DVD Jakšić, PP Požega te Autoklub Požega
Sigurno u školu s HAK-om
Hrvatski autoklub zajedno s udruženim autoklubovima kontinuirano organizira tradicionalnu prometno-edukativnu akciju „Sigurno u školu s HAK-om“, više od 50 godina.
Akcija je vezana uz početak nove školske godine i namijenjena je djeci prvih razreda, njihovim roditeljima.
Veliki broj tih „novih sudionika u prometu“ po prvi put se pojavljuju kao samostalni sudionici prometnih zbivanja, koja su za njih novost i predstavljaju potencijalnu opasnost.
U akciju su se uključili i članovi Auto kluba Požega koji ovih dana obilaze prvašiće u većini škola požeškog kraja. Zvonko Šimunović, predsjednik i Vladimir Hut, dopredsjednik požeškog Autokluba, te Petar Crnjac, predavač u Auto školi “Herz”
Akciju su prošla 330 prvašića na kojoj su bili upoznati sa opasnostima u prometu i prometnim pravilima koja će im pomoći u boljem snalaženju u prometu.
Ovogodišnje, tradicionalno županijsko natjecanje učenika osnovnih škola “Sigurno u prometu” održano je u osnovnoj školi „Ivana Gorana Kovačića“ u Velikoj. Natjecanje se provodi s ciljem da učenici usvoje temeljna znanja o prometnim propisima i sigurnosnim pravilima, te da što bolje svladaju vještinu vožnje biciklom.
Prometno edukativnu akciju “Sigurno u prometu” organiziraju Hrvatski autoklub, Ministarstvo znanosti, obrazovanja i športa i Agencija za odgoj i obrazovanje. Natjecanje se sastoji od teorijskog dijela natjecanja (provjere znanja o prometnim propisima i sigurnosnim pravilima) te praktičnog dijela natjecanja (upravljanje biciklom prema točno utvrđenom sadržaju). Natječu se učenici u dobi od 10 do 12 godina.
Akcijom su obuhvaćeni učenici petih i šestih razreda osnovne škole, a cilj je educirati učenike kako se ponašati u prometu na siguran način. Mlade generacije moramo educirati i za danas i za budućnost. U budućnosti to su vozači koji će upravljati automobilom na cesti, dok su danas sudionici u prometu kao pješaci ili biciklisti. Želimo utjecati koliko možemo da budu odgovorni bez obzira u kojoj se ulozi nalaze u prometu.
Nakon održavanja školskih natjecanja učenika pobjednička ekipa od dvije djevojčice i dva dječaka upućuje se na natjecanje na županijskoj razini.
Natjecanje na razini Požeško-slavonske županije i ove godine proveo je Autoklub Požega u suradnji s Postajom prometne policije Požega i osnovnim školama. Prijavilo se 5 osnovnih škola (O.Š. „Dobriše Cesarića“ iz Požege, O.Š. „Stjepana Radića“ iz Čaglina, O.Š. „fra Kaje Adžića“ iz Pleternice te O.Š. „Dragutina Lermana“ iz Brestovca, O.Š.“Antuna Kanižlića izPožege).
U kategoriji djevojčica prvo mjesto osvojila je Ivona Švajda, a drugo mjesto Ema Fridrih, obje iz O.Š. „Stjepana Radića“, Čaglin
Prvo mjesto, pojedinačno kod dječaka osvojio je Šimun Perić, O.Š. „Dobriša Cesarić“ iz Požege, drugi je bio Luka Šutić, O.Š. „Stjepana Radića“, Čaglin.
U ukupnom poretku prvo mjesto osvojila je OŠ „Stjepana Radića“ iz Čaglina, druga je bila OŠ „Dragutina Lermana“ iz Brestovca.
Prema navedenim rezultatima postignutim u pojedinačnom plasmanu, ekipu Požeško-slavonske županije za državno natjecanje u Rovinju predstavljaju: i Luka Šutić, O.Š. „Stjepana Radića“, Čaglin te Šimun Perić, O.Š. „Dobriša Cesarić,“ Požega kojima su uručene i prigodne nagrade.
Iskrene čestitke ekipi i mentorima, Marku Zelenić O.Š. „Stjepana Radića“, Čaglin i Franji Kvesiću, O.Š. „Dobriša Cesarić“ Požega.
Poželimo im dobar plasman i ugodan boravak u prelijepom Rovinju!
Sve o članstvu pravnih osoba možete doznati na sljedećem linku https://www.hak.hr/clanstvo/pravne-osobe/
Preteča Autokluba Požega, Auto-moto društvo „Slavko Rončević“ u Požegi je osnovala grupa građana 28.10.1946. godine, sa ciljem razvijanja prometne i tehničke kulture. U ulici Stjepana Radića uredili su radionicu za popravak vozila koju su koristili članovi.
1951. godine otvorena je radionica za popravak vozila sa jednim zaposlenim automehaničarom. Radionica je zadovoljavala potrebe članova Društva i na taj način ostvarivala inicijalna sredstva za daljnji razvoj Auto-moto društva.
01.09.1955. godine, sa radom počinje i auto škola koja uskoro postaje najprofitabilnija djelatnost u Auto-moto društvu. Radom Autoškole započinje stvaranje materijalnih uvjeta za daljnji rad i razvoj AMD.
U razdoblju između 1959. - 1961.godine kupljene su nekretnine na sadašnjoj lokaciji (ulica Sv. Roka i Orljavska), godine 1968. započinje i obavljanje tehničkih pregleda vozila, a nova stanica za tehnički pregled vozila otvorena je već 1982. godine.
Tih godina AMD daje veliki doprinos razvoju auto moto sporta u bivšoj državi. A sve je zapravo počelo početkom 50-ih godina kada su zabrujali motori motocikala na uličnim utrkama našega grada, što je zapravo bio samo uvod u buduća događanja na automotodromu Glavica.
Krajem 1980 ih godina AMSJ Jugoslavije i AMS Hrvatske postaju svjesni nadolazećih neophodnih promjena u društvu i počinju sa najavama transformacije AMSJ i AMSH u nove oblike rada i modele organiziranja.
Odlukom Konferencije od 05.03.1991.godine stvoreni su preduvjeti za stvaranje dvaju pravnih subjekata: Klub članova AMD „Slavko Rončević“ i Društveno poduzeće AMP „Slavko Rončević“. Pritom se AMP obvezuje Klubu članova AMD trajno osigurati objektivne uvjete za daljnji rad što je i definirano Ugovorom o međusobnim odnosima.
Ratne godine i promjena društvenog vlasništva u mnogočemu su utjecali na klubove u državi, a naš Klub nastavlja sa transformacijom i prilagodbama. Novi Statut prihvaćen je 18.12.1991. godine i usvojen naziv Klub članova Hrvatskog autokluba „Slavko Rončević“. Najviši organ upravljanja postaje Skupština. Upravni odbor je izvršni organ Kluba, a Zvonko Šimunović prvi je predsjednik u novonastaloj državi.
Početkom 1992. godine Klub je temeljem Zakona o društvenim organizacijama i udruženjima građana upisan u Registar društvenih organizacija.
Zakonom o Hrvatskom autoklubu iz 1994. godine propisano je da se HAK i postojeći klubovi registrirani kao društvene organizacije transformiraju u udruženja građana, što je s danom 20.11.1994. godine i napravljeno, a novi naziv kluba je Klub Hrvatskog autokluba „Požega.“
Klub je još jednom - četvrti put mijenjao ime i od 2007. godine radi pod jednostavnijim imenom - Autoklub „Požega“
Znamo da je temelj postojanja kluba član, a sa brojem članova i nismo zadovoljni. Posljednjih godina broj članova kreće se između 550 i 700, zbog čega i dalje imamo status lokalnog, a želja nam je postati temeljni autoklub.
Vrlo je teško sažeti gotovo 75 godina rada, a ne upasti u zamku nedorečenosti. Nadam se kako su iz prezentiranog teksta, oni koji nisu znali, upotpunili predodžbu o radu, naporima, ostvarenjima i željama, ali i propustima Autokluba Požega.
Kad kažem danas, onda prvenstveno mislim na godinu 2020. godina koju je obilježio Covid 19 ali i događanja u Autoklubu.
Mandat članovima Skupštine kao i Tijelima AK Požega je istekao i u ožujku je trebala biti sazvana Izborna skupštinu – ali nije! Tek početkom lipnja Upravni je odbor konačno započeo sa pripremama za Izbornu skupštinu. Došlo je do podjele – na jednoj strani Predsjednik, na drugoj ostali članovi Upravnog odbora.
Krajem lipnja ostali smo i bez službe SPI zbog odlaska ugovornog partnera u mirovinu, a što je on najavio još početkom 2020. godine. Predsjednik je tvrdio kako će on to riješiti – a nije!
Rezultat neslaganja je ostavka Predsjednika, gospodina Babića od 16.06. 2020. na mjesto Predsjednika AK Požega, što prema članku 36 Statuta istovremeno znači i ostavka na funkciju Predsjednika Skupštine kao i Predsjednika Upravnog odbora.
Autoklub se našao u vakumu, blokiran, a sve zbog manjkavosti bitnih odredbi Statuta usvojenog još 2015. godine! Tražili smo način kako nastaviti s radom pokušavajući „ zakrpati rupe“ u Statutu.
Dana 24.09. 2020. Upravni odbor HAK – a donosi Odluku o brisanju Autokluba Požega iz Registra autoklubova udruženih u HAK. Bio je to šok za sve nas. Trebalo je pronaći način za izmjene i dopune Statuta. Dana 19. 12. 20.20. održana je Izvanredna Skupština na kojoj Skupština zadužuje Upravni odbor da u najkraćem mogućem roku:
Dalje navedeno moguće je tek nakon održane Skupštine
Trudimo se maksimalno da što prije nastavimo uobičajene Klupske aktivnosti i budemo na korist svim našim članovima. Zato molimo sve naše članove za strpljenje, a mi ćemo se truditi da ovo privremeno stanje prestane što prije, a u međuvremenu ćemo vas obavještavati.
